カボ・サン・ルーカスの沈没船の忘れられた物語：ハリー・ルンデバーグ号

カボ・サン・ルーカスを訪れると、自然と目を引くのはランドズエンドにそびえる有名なアーチでしょう。太平洋とコルテス海が出会う劇的な岩々。しかし、その水面のすぐ下に、驚くべき物語を秘めた沈没船が眠っていることを知る人はほとんどいません。それが ハリー・ルンデバーグ号 です。

カナダの戦争努力から大海原へ

この船は1943年、カナダのノースバンクーバーで誕生しました。アメリカの「リバティ船」に相当する、カナダの「パークシップ」計画の一環として建造されたのです。これらの貨物船は、第二次世界大戦中に物資を絶え間なく運ぶため、短期間で大量に建造されました。

キツラノ・パーク号 として進水した後、彼女は連合国の商船隊に加わりました。約2年間、ドイツのUボートから護衛船に守られながら、大西洋と太平洋を越えて危険な航路を行き来し、重要な物資を運び続けたのです。

戦後の新しい人生

戦争が終わると、多くの戦時船舶は民間に売却されました。1946年、キツラノ・パーク号はウエスタン・カナダ・スチームシップ社のもとで レイク・クートニー号 と改名。わずか3年後、再び持ち主が変わり、今度はパナマ籍の フォフォ号 となりました。

そして1950年、最後の名を与えられます。ハリー・ルンデバーグ号。石膏運搬会社 Gypsum Carrier Inc. の運航のもと、彼女はコルテス海のサン・マルコス島の鉱山から石膏を積み込み、太平洋沿岸の港へと運びました。

最後の航海

1954年2月8日、カボ・サン・ルーカスに近づいたとき、悲劇が起こります。ハリー・ルンデバーグ号はランドズエンド近くの岩棚に衝突しました。損傷は壊滅的で、ロイズ船級協会の記録には簡潔にこう残されています。「岩棚に衝突。甚大な損傷。全損と判定。」

原因を航海ミスとする説もあれば、もっと劇的な伝説も語られています。ある船員がギャンブルの借金で破滅し、意図的に船を座礁させたというのです。真実か伝説かは定かではありませんが、この日、船は失われました。

埋もれ、そして再発見

その後何十年もの間、残骸は動く砂に覆われ、存在はほとんど忘れ去られました。再び姿を現すまで。2014年、ハリケーン・オディールがバハ・カリフォルニア・スルを襲い、海底をかき乱して長らく眠っていた残骸の一部を露わにしたのです。

今日でもダイバーたちは、時折ターコイズ色の海の下に眠る鋼鉄の骨組みを垣間見ることができます。その姿は海の気まぐれに左右され、時に隠れ、時に現れ、まるで過去からの亡霊のようです。

半分は歴史、半分は伝説

戦時の船団航海から商業輸送、バンクーバーの造船所からバハの海岸まで――ハリー・ルンデバーグ号は単なる貨物以上のものを運びました。それは、たくましさ、変化、そして謎に満ちた物語でした。

次にカボ·サン·ルーカスのアーチに立つとき、ぜひ海を見渡してみてください。その波の下には、歴史が眠り、深く潜ろうとする好奇心を持つ人を待っているのです。

ハリー・ルンデバーグ号の主要寸法

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